У автора полная каша в голове. Выбирать надо по погодным условиям своего места проживания и наличию денег, а не по всяким ненужным прибамбасам. И одна и та же марка и модель будет вести себя по-разному при разной погоде. А автор выбирает как новое платье, вместо того, чтобы выбирать как средство передвижения.

Так автор, вроде, все, что сказала из прибамбасов, это возможное наличие кожаного салона и все. Зеркала, камеры, и прочее это уже обсуждения другими участницами было.

_________________

K1->GC
01/05/2016 - sent
03/23/2016 - EAD was approved
04/07/2016 - GC in the mailbox

Спасибо всем огромнейшее! Я может быть не всем отвечаю, но читаю все советы Сейчас просто сужаем мой список потихонечку

_________________
K1 - GC
* 20.01.16 - in the USA
* 21.04.16 - sent
* 31.05.17 - interview

Оставляю тему в наследство, кому понадобится. Хотела бы предупредить на всякий случай. Не все, пересекая порог США, сразу же покупают себе новые Бентли. Так что, для тех, кто будет искать юзаную машину, оставляю заметку:

И у меня и у мужа был одинаковый случай, после чего я перестала принципиально искать на Крейглисте, а остановилась на дилерах. Ибо скама там как грязи. Человек оставляет объявление о продаже машины только с одной фотографией, с номером телефона, пробег не указан. Мне проще сразу написать смс с просьбой выслать больше фото и тд и тп. Человек отвечает мне, но с другого номера, чей эрия код соответствует Техасу. На минуточку, машина была в Висконсине. Да, возможно, это мог бы быть какой-то рабочий номер, но в данном случае это развод. В смс он просит связаться с ним по имейлу. Я пишу, сначала скажите пожалуйста пробег, ибо он не был указан, и ВИН номер. Не ответа, не привета.
В общем, мы сделали вывод, что такие люди - скамеры, целью которых является сбор чужих имейлов. Мужу один мужичок вообще с трех номеров писал. Один тоже Техас, второй - другой штат.

Мне только за сегодня таких двое попались. Мы сравнили объявления, поняли, что это видимо один и тот же дядечка промышляет.

_________________
K1 - GC
* 20.01.16 - in the USA
* 21.04.16 - sent
* 31.05.17 - interview

Тоже так показалось - автор первую машину покупает, а все по своему опыту и возможностям отвечают, что больше похоже на ностальгию, чем применимость к ситуации автора. Мои две копейки - лучше искать машины, которые преподносятся именно как машины для начинающих, которые подросткам покупают. Обычные седаны, по возможности все же лучше 6 цилиндров. Похвалю Сатурн, даже не прикрываясь тазиком - на мой кошелек, у моих старших детей первые машины были Сатурны. Не больше и не меньше других ломаются. У сына был совсем старый, 92 года, но ему нравился, и он его сам наловчился ремонтировать. У дочери сейчас Сатурн Ион 2006, второй год ездит. По снегу не самая скользская машинка, хоть и маленькая, по крайней мере лучше такого же размера доджей. Ремонта практически не требует. Салон потертый, но именно как первая машина очень хорошо пошла.
Еще лучше по снегу ездят Форды - опять же мое личное мнение. У моего бойфренда до недавнего времени был Форд Фьюжн, и он всем своим детям покупал Форды как первые машины. На более дорогих машинах я по снегу не каталась. И присоединюсь к мнению, что старые корейские машины покупать не надо.

Почти все машины мы покупали, находя на Крейглисте. Со временем более-менее приспосабливаешься отсеивать спам. Вообще не смотреть то, что без фото, или с плохими фото, или с недостаточной информацией. Нормальный продавец постарается преподнести машину как товар, и самые ухоженные машины бывают у тех, кто пишет о них почти как о своих питомцах, и знает каждую вмятинку. Если информация совсем сухая, может машина и нормальная, но продавец не дружит с компьютерами и прочей технологией - тогда можно много чего узнать по телефону, но я такие варианты особо не рассматривала, такие люди как правило и на акцент косо смотрели, и их самих трудно понимать было с их деревенскими диалектами. Код другой местности может быть плохим знаком только вкупе с другими красными флагами, но если все остальное нормально, не надо пугаться другого кода - некоторые люди не меняют номер после переезда.

В любом случае, удачной покупки!

У меня тоже кожаные сидения. У нас летом тоже жара, сидения нагреваются, конечно, но не до такой степени,
что сесть нельзя.
Подогрев в холод я редко включаю (пот.что потом могу забыть выключить, а он использует батареи)
и нормально.

Да мы все вначале на интерьер смотрим:), это потом уже понимаешь, что к чему. Мне муж сначала хотел купить новую, а я ничего не понимала. Единственно смотрела, чтобы салон был немаленький, после мужниной все казалось тесным, тот же сатурн и volkswagen))

Автор, вы подумайте сколько рассчитываете водить старую машину -год, два или пять.
Отсюда и пляшите.
Я рассчитывала, что повожу год-два, поэтому тот бьюик и купили, никто не ожидал, что он прослужит дольше, а купили всего за тысячу долл/ У знакомой Бьюик прослужил 16 лет и еще на нем катается, уже 100тыс.набежало
Сейчас у меня хонда. Вам наверное ее невыгодно покупать, они и поддержанные дороги..
Я бы Сатурн не советовала, а посильнее машину, как уже сказала. Смотрите также сколько цилиндров.
Даже на стоянке можете поначалу столкнуться -и ничего не будет, а с небольшой, если стукнут сразу проблемы начнутся.
А про ветер все забыли, особенно если боковой.
Только позавчера ехала два с половиной часа, ветер был жуткий, а я едва чувствовала в моей хонде.

Ирина72 все правильно написала. Моя первая машина была форд, перешедшая ко мне от мальчика-подростка с креглиста, с тонированными стеклами и дорогими rims on low profile tires. Я ее разбитую еще за 400$ продала следующему подростку ( родителям), а если б не разбила, то за 1500$ точно. Да креглист кишит спамом, его видно или сразу когда предложение уж очень выгодное или выясняется в первом разговоре. На креглисте еще важно-кто первый встал того и тапки, надо сидеть и мониторить эти обьявы, дилеры мелкие или кто может сам чинить, они ж тоже там пасутся.
еще можно попробовать вступить на фб в местную trash and treasure группу, я вижу там часто обьявы о продажах машин.

_________________
it’s peanut butter jelly time!

Я двумя руками за Форд, тем более по снегу - я в Висконсине на нем столько накатала и даже в снежную бурю попала, 4 часа пробирались по льду-сугробам-заносам, вывезла нас машинка без единой ошибки. Форд Фьюжн - отличная машина, в том числе и с точки зрения безопасности (я, когда меняла машину полгода назад, сама его очень смотрела), но мы новую смотрели, я не знаю сколько стоят подержанные, насколько она вписывается в бюджет.

У меня тоже форд Я очень довольна, никаких проблем не было в снежную погоду. Но у меня suv, предполагаю что любой suv в снегу будет лучше седана.

_________________
...мне не нужно то что легко дается,
а то что мне нужно я возьму сама... (c)

Мы все свои старые машины на Крейглисте сами продавали, они уходили за неделю. Я такие фотки красивые всегда делала - кругом травка зеленая, солнышко светит, цветочки цветут... А посмотришь на фотки у других - то на фоне какой-то мусорки сфоткают, то какого-то забора обшарпанного с графитти, короче, без слез не взглянешь.

Нет, там правда скам оказался. Телефон изначально был нормальный, с Висконсин эрия кодом. Но как ты на него пишешь, они отвечают уже с другого и просят написать им на имейл. На вопросы о машине не отвечают вообще. Еще на одно сообщение мне ответили сегодня. "Я запостил машину для сестры, напишите ей на имейл"

....
А вот еще один образец от леди с ее историей, что с машиной связаны грустные воспоминания и она захотела от нее избавиться поскорее. Я даже вчитываться не стала как, но она уже и Ибей туда приплела. Объявление о машине изначально было на Крейглисте. Я попросила ВИН-номер. В ответ - длиннющее бредовое письмо обо всем, кроме номера.

_________________
K1 - GC
* 20.01.16 - in the USA
* 21.04.16 - sent
* 31.05.17 - interview

сегодня брат мужа заехал за мной на своей машине. У него как раз Бьюик с кожаными сидениями. Я спросила про них, он говорит, что не нагреваются. Видимо, действительно зависит от машины


Спасибо))

Согласна с вами Есть еще объявления, которые too good to be true. Я одно такое решила проверить, заранее понимая, что это слишком сладко смотрится. Естественно, вышло, что скам.


Я с вами согласна, что не надо пытаться перепрыгивать через себя, если эта машина на пару лет. Но все же это не один день, поэтому естественно я хочу выбрать.
Марок юзаных везде до кучи, поэтому чтобы понимать, что к чему, я и стала спрашивать тут именно о марках.
А затем да, спросила про кожаные сиденья, ибо мы нашли несколько с кожей, несколько без, и мне тут же приписали слова о других прибамбасах

_________________
K1 - GC
* 20.01.16 - in the USA
* 21.04.16 - sent
* 31.05.17 - interview

Андж, а как кожаные сидения могут от машины зависить? Может от кач-ва кожи (ну, или то, что они выдают за кожу).
Я хз, у меня вроде довольно хорошие сидения, но все равно летом в шортах мне было проблематично садиться на горячие сидения
Брат мужа, наверное, не носит короткие шортики а

В жуке тоже кожа была, и тоже было не оч комфортно летом.

_________________

K1->GC
01/05/2016 - sent
03/23/2016 - EAD was approved
04/07/2016 - GC in the mailbox

А мне страшно брать юзаную машину - кто и как о ней заботился неизвестно, может ездили на старом масле до упора. Я предпочитаю новые. Поняла, что автор ищет что-то юзаное, но надо все же поновее, ну 2009 год - это что-то древнее, на кой вам надо ремонтировать ее. Хотя, если не работать, то и пользоваться ей особо не придется.