Новый жилой комплекс расположен на левом берегу Оби к югу от Димитровского моста, состоит из современных домов разной этажности (до 26 этажей), выполненных по проекту Tilke Engineering

ЖК "Ясный берег




Строять начали




Симпатичный проект!!!!

В Башкирии какие молодцы, за сельское хозяйство серьезно взялись, столько продуктов питания и напитков уже производят, сейчас Ашан открыли новый гипермакет , это для тех , кто про голодную Россию пишет, им нужно обязательно это видео посмотреть.
https://www.youtube.com/watch?v=eMOKkkcxaK4

Товары под маркой "Травы Башкирии" в большом ассортименте представлены в 'АШАН Сити' в Уфе

«Правильная» Lada Kalina — продажи начались
Lada Kalina Cross получила 16-клапанный 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с. Напомним, что первые универсалы повышенной проходимости были оснащены менее мощным 8-клапанным 87-сильным двигателем объемом 1,6 литра.


По сравнению с обычной Lada Kalina универсалы Cross имеют увеличенный дорожный просвет: благодаря изменениям в подвеске и высокопрофильным шинам клиренс при полной загрузке составляет 183 миллиметра.

В настоящее время машины с 16-клапанным двигателем предлагаются автосалонами за 460 900 рублей, то есть доплата за дополнительные 19 л.с. мощности (по сравнению с 87-сильной версией) составляет всего 10 тысяч рублей.

Вместо универсала Cross сейчас можно купить хорошо упакованные «Калины», «Гранты» и «Приоры» — с автоматами и богатыми наборами оборудования.

В Екатеринбурге запущен бетонный завод CIFA


Новогодним подарком можно назвать пуск в Екатеринбурге новейшего бетонного завода итальянской компании CIFA. Сервисная служба компании ИТИРУС, в качестве завершающего аккорда 2014 года, 24 декабря ввела в эксплуатацию и передала заказчику завод CIFAMIX120.5S sn 90005.

Появление нового завода в Екатеринбурге демонстрирует, как можно в сжатые сроки организовать эффективное производство бетона с использованием самых современных технологий. Комплектация завода, кроме основных технологических компонентов, дополнительно «усилена» тремя цементными силосами, а также отдельным силосом для микрокремнезёма, причём этот силос оснащён отдельным весовым дозатором. Завод укомплектован камерами наружного наблюдения, что очень существенно облегчает работу оператора. Тем не менее специалисты ИТИРУС, по просьбе заказчика, дополнительно ещё установят камеры наблюдения за работой смесителя, весового дозатора инертных материалов, на скиповом пути. Таким образом, оператор в режиме «он лайн» будет полностью контролировать все процессы, предупреждая любые непредвиденные ситуации.

Производительность нового предприятия такова, что предприятие-заказчик планирует обеспечить высококачественным бетоном не только собственные потребности, но и реализовывать бетон другим потребителям. CIFAMIX120.5S, согласно расчетным данным производителя, производит не менее 120 м3/ч высококачественного бетона, до 3 м³ готового отвибрированного бетона за замес. Надо заметить, что деятельность компании ИТИРУС не ограничивается реализацией оборудования. Приобретая завод по производству бетона CIFA, покупатель на долгие годы становится партнёром ИТИРУС. Кроме предпродажной подготовки и выпуска пробных партий бетона, а в Екатеринбурге был продемонстрирован весь процесс изготовления бетона и выдано «на гора» 24 м³ бетона марки М300, сразу же успешно использованного на местном строительстве, ИТИРУС организовывает курсы для операторов предприятия-заказчика.

Датская компания запускает в России завод по производству инсулина



Крупнейший в мире производитель инсулина, датская фармкомпания Novo Nordisk запускает завод в Калужской области России. Представитель компании заявил, что, несмотря на экономические санкции, Novo Nordisk считает Россию «интересным рынком» и продолжит туда инвестировать.

В июле 2014 года на российском сайте компании Novo Nordisk сообщалось, что строительство завода окончено и ведутся работы по тестированию оборудования. Компания оценила общий объем своих инвестиций в 3 млрд руб.

Завод компании Novo Nordisk в Калужской области станет первым предприятием в России по выпуску полного портфеля современных инсулинов.

Фармацевтическая компания Novo Nordisk располагает 18 заводами в семи странах мира. Производственный комплекс, построенный в калужском технопарке «Грабцево», станет одним из лучших. Во-первых, потому что при его создании был учтен весь предыдущий опыт подобного строительства. А во-вторых, здесь использованы самые современные энергосберегающие и экологически безопасные технологии.

«Нам удалось построить передовое производство», — рассказал директор завода Кеннет Мортенсен.

Четвертого сентября 2014 года состоялась внутренняя церемония открытия завода. Праздник знаменовал важную веху — завод построен и оснащен оборудованием. Далее начался процесс налаживания и отработки технологий производства, обучения персонала.

На заводе будет осуществляться приготовление раствора, наполнение и вторичная упаковка инсулинов с использованием оригинальной субстанции «Ново Нордиск». Уже готов к производству участок по упаковке продукции, который будет запущен первым. Он прошел валидацию, и в компании ждут лишь одобрения Минздравом регистрационных документов. Следующий этап — ввод в строй зоны асептического производства.
На Всемирном экономическом форуме в Давосе директор по маркетингу Novo Nordisk Якоб Риис заявил: «В России все в порядке». Он отметил, что компания «хочет продолжать вести хороший бизнес» в России.

Комментируя падение курса рубля и другие последствия от введения западных санкций против России, Якоб Риис сообщил: «По моему личному мнению, все это как-нибудь, в какой-то момент, успокоится и экономика все-таки пойдет в рост, — сказал Риис. - Просто исходя из своей демографии и ресурсов, Россия будет интересным рынком».

В интервью агентству Bloomberg Риис рассказал, что датская фармацевтическая компания собирается запустить в России новые производственные мощности. Речь идет о заводе по производству инсулина в технопарке «Грабцево» в Калужской области. Информация об этом проекте появилась еще в 2010 году. Газета «Коммерсантъ» сообщала, что сумма инвестиций Novo Nordisk в новое производство оценивалась в $80-$100 млн

Промышленное производство в России за 2014 год выросло по сравнению с 2013 годом на 1,7%,вернувшись к росту в последний месяц года после неожиданного снижения в ноябре: в декабре в годовом выражении рост составил 3,9%, а по сравнению с ноябрем промышленность выросла в декабре на 8,1%, сообщил в понедельник Росстат.

В Тольятти запустили производство акриловых ванн

Так уж сложилось, что производственный потенциал нашего города ориентирован, прежде всего, под нужды отечественного автопрома. В его новейшей истории, увы, не так много примеров, когда предприятия решаются на диверсификацию собственного бизнеса. Но есть и исключения. Как пример, компания «Севен люкс», много лет изготавливая комплектующие для автомобилей, в последние годы начала активно развивать новое направление — производство акриловых ванн под торговой маркой «Seven Luxe».

Первые в губернии

Производство акриловых ванн свое распространение на российском рынке получило не так давно. Тольяттинская компания «Севен люкс» стала первой и пока единственной в Самарской области, кто обратил внимание и взялся развивать это направление бизнеса на базе производства изделий из пластика методом вакуумной формовки. Идея создания нового производства в компании вынашивалась давно, но точкой отсчета считается поездка руководства «Севен люкс» в Италию в 2010 году, где была достигнута договоренность о приобретении оборудования и форм акриловых ванн. До этого компания успешно специализировалась на производстве комплектующих для отечественных автомобилей и акриловых вкладышей для реставрации ванн.

На сегодняшний день цеха «Севен люкс» укомплектованы по последнему слову техники, а закупленное оборудование уже год как находится в активной эксплуатации. Формовочные машины немецкого производства GEISS формируют любой пластик необходимой толщины, обработка осуществляется на пятикоординатных многоцелевых станках GEISS, ANDI, а напыление полиуретана для армирования корпуса ванн (придания им жесткости) производится на современном американском оборудовании фирмы GRACO. Любопытно, что производство настолько автоматизировано, что со всем производственным циклом справляется 20 человек.

Подведены предварительные итоги группы КАМАЗ за 2014 год. За 12 месяцев прошедшего года выручка по группе организаций КАМАЗ, по предварительным данным, составит 107,7 млрд рублей.

Горно-металлургическая компания Evraz поставила в адрес ГУП «Московский метрополитен» первую партию рельсов длиной 100 метров.

Произведенные «ЕВРАЗ ЗСМК» (Кемеровская область) рельсы будут использоваться на участке Арбатско-Покровской линии между станциями «Киевская» и «Славянский бульвар».

Впервые в истории 100-метровые рельсы уложены в метро в январе текущего года. Ранее работники метрополитена сваривали 25-метровые рельсы в 125-метровые плети, которые укладывались в путь.

«Применение 100-метровых рельсов позволит упростить технологию, отказавшись от сваривания рельсов в плети, что повысит безопасность, обеспечит плавность и бесшумность движения электропоездов, комфорт для пассажиров», — отмечается в сообщении.

Новокузнецкий металлургический комбинат (входит в состав «ЕВРАЗ ЗСМК») сотрудничает с отечественными метрополитенами с момента их основания. С 2002 года «ЕВРАЗ ЗСМК» является главным поставщиком рельсов для метрополитена Москвы, единственным производителем рельсов для метрополитенов Санкт-Петербурга, Казани и Новосибирска.

Как сообщалось ранее, летом 2014 года Evraz впервые поставила РЖД 100-метровые рельсы российского производства для скоростных дорог. Ранее 100-метровые рельсы РЖД закупала за рубежом — в Японии и Австрии. В России выпускались только рельсы длиной 12,5, 25 и 50 м. Для организации скоростного движения предпочтительнее использовать длинные рельсы, поскольку они уменьшают количество стыков на трассе.

Начато серийное изготовление нового судна на воздушной подушке «Кайман-10». При длине корпуса в 7.5 метров судно способно перевозить до 11 пассажиров + инвалидное кресло или кубометр груза в салоне. Данная модель разрабатывалась как универсальное судно для Сибири, способное решать широкий круг задач, связанных с грузопассажирскими перевозками.

Отличительной особенностью судна является высокая по сравнению с аналогами надежность. Это возможно благодаря отсутствию ременных трансмиссий — вентиляторы крепятся непосредственно на валах двигателей.

Интересен катер и тем, что имеет два мотора: один на тяговый винт, второй на поддув. Благодаря этому достигается повышенная по сравнению с аналогами экономичность по топливу, плюс уменьшается износ гибкого ограждения при торможениях.

Еще одна особенность это то, что Кайман в течении несколких часов может быть трансформирован из воздушной подушки в Аэроглиссер.






Здесь видео
СВП "Кайман-10" (Hovercraft Caiman-10), декабрь 2014
https://www.youtube.com/watch?v=cyzwSOcAp2Y

Оно и по земле, и по льду, и по реке ездит.

Завершена разработка эскизного и технического проектов российского президентского лимузина и линейки автомобилей сопровождения (седан, внедорожник и микроавтобус) в рамках проекта «Кортеж», сообщил корр. ТАСС Алексей Боровков, руководитель Инжинирингового центра Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ).


По словам Алексея Боровкова, в 2015 году предстоит разработать рабочую конструкторскую документацию опытных образцов и создать первые прототипы автомобилей. Президентский лимузин должен быть готов на рубеже 2017−2018 годов. «Это будет самый большой, тяжелый — около 6 тонн, — но маневренный и сверхмощный автомобиль премиум-класса с двигателем около 800 л. с. и, главное, самый безопасный автомобиль в мире», — поясняет Алексей Боровков.

Концепция единой модульной платформы семейства кузовов автомобилей в рамках проекта «Кортеж» обеспечивает возможность создания конструкции кузова президентского лимузина и линейки автомобилей сопровождения с высоким уровнем унификации кузовных деталей.

«В конструкцию кузовов всех машин нами заложено несколько принципиально новых конструктивных решений, которые были подтверждены многочисленными виртуальными испытаниями, выполненными в Инжиниринговом центре СПбПУ на основе разработанных инженерами-политехниками полномасштабных математических моделей и компьютерных технологий мирового уровня», — подчеркнул Алексей Боровков.

На улицы Ростова-на-Дону вышли 50 новых автобусов ЛиАЗ

Российские автобусы «ЛиАЗ», рассчитанные на 114 пассажиров, соответствуют всем современным требованиям, в том числе экологическим.

ООО «ЭкоПродукт» реализует в Хохольском районе Воронежской области инвестиционный проект по развитию специализированного мясного скотоводства. Поголовье крупного рогатого скота на начало 2015 года составляет 6464 головы.

В городе Ужуре, Красноярский край, ввели в эксплуатацию новый социальный объект — детский сад «Журавленок». Трехэтажное кирпичное здание построено по проекту повторного применения и отвечает всем современным санитарным требованиям. Стоимость строительства составила порядка 200 млн рублей. Детский сад «Журавленок» рассчитан на 190 детей и в текущем году будет доукомплектован еще 60 дополнительными местами в соответствии с санитарными нормами. Таким образом в Ужуре будет ликвидирована очередь в дошкольные учреждения для детей в возрасте 3−7 лет. Педагогический коллектив нового детского сада также укомплектован полностью.