Аня вообще-то не о том, что ей хочется медленно в левом ряду ездить, а о том, что во многих штатах левый ряд не только для обгона, но и для тех, кто хочет ехать быстрее, чем в других рядах. И, если знаешь, что будешь ехать быстрее других, это намного безопаснее, чем мотыляться туда-сюда по рядам.

Это в каких штатах так прямо жестко написано какой ряд для чего? Быть не может если не ткнете в правила штата, в общем могут только рекомендательно написать. Везде на каждой дороге есть указатели местами про левую полосу, так же как местами указано не занимать ее для траков, либо для машин с числом людей более одного в машине. Ну а знаков границы действия знака я тут не видала за все время, так что все относительно.
У нас весь центральный Техас на 35 дороге-сплошная зона ремонта, по 2 полосочки в каждую сторону, еще и ограждение бетонненькое местами впритык к полосе, без любой обочины, ой весело, еще и дорога в этом коридорчике извивается, как в трубе. Я к чему это-там полосу выбирают по степени очкования не быть на полосе где ограда совсем впритык, заметно как поток смещается, только водители траков не мигрируют особо-ну да, пусть рядом с ними боятся ,
.

У нас в штате нет такого правила, и я этим летом в каком-то штате (вроде Канзасе) довольно долго ехала в левом ряду пока муж не соблаговолил сообщить что он только для обгона
Я вот что нашла - http://www.mit.edu/~jfc/right.html

Ну что ж вы вредничаете? Ну используйте всегда левую для медленной езды. В свободной же стране живете, в конце концов.