Я тут на распутье чего-то.

Муж не помощник, сказал, выбирай ты, тебе больше водить эту машину, - мне обе нравятся. Я ни разу в своей жизни самостоятельно машину не покупала.

Сделала тест-драйв на обе, даже дважды.

С хондовскими продавцами что-то не везет. Первый раз - как зашли, нам навстречу мрачный пузатый слоппи АА гай с дредами. Ну мы же демократы, как можно пройти мимо, и пойти к тому, кто выглядит поприличнее Парень, к сожалению, не обманул наших грустных ожиданий - первое, что сказал, когда мы сели за стол, - мрачно глядя на нас, как в советские времена - типа, что вы мне работать мешаете, - So, and what we are going to accomplish here?! Мы так тихо охренели сразу. Потом, правда, разговорился. Но больше, чем про саму машину, он нам рассказал, как ему всегда нравились больше Тойоты, но он недавно перешел на Хонды, потому что его герл-френд любит Хонды. Одно хорошо - пока я ехала на машине, он сидел сзади, и не вякал. Так что, сам тест-драйв был самый лучший. Но общее впечатление осталось тяжкое, и про машину в голове все равно каша, хотя и начиталась, и насмотрелась на Ю-тюбе до того как.

Мы подумали, что отчасти сами виноваты. Мы заехали туда по дороге с тойотовского тест-драйва, не позвонили заранее и не сделали аппойнтмент. С аппойнтментом всегда лучше, человек к тебе готов, и все такое. Но просто хотелось быстро проехаться, чтобы схватить разницу - по свежим впечатлениям. Плюс, место, где дилершип, - район не очень. И сам дилершип какой-то потасканый, стремненький. Просто, было ближе всего к дому, да еще и по дороге.

Второй раз я учла. Позвонила заранее, где мы свою Хонду-Фит покупали, сделала аппойнтмент. Парень хороший, но сразу мне признался, что работает всего две недели. Про машину говорил как-то "ни о чем", общими словами, - неубедительно. Зато все рассказал мне про свою семью, про своих детей (он серб, воодушевился, что я русская, что я знаю, где Сербия, что тоже православная и т.п.), попросил протекции, не поможет ли мой муж ему устоиться flight attendent. Хорошо то, что ему в офисе сидеть неохота было, и мы поездили довольно долго.

Тойотовский парень - молодчина, все мне, что я спросила, - все показал, сам ездит на РАФ 4, все про машину знает. Профессионал, поэтому тоже трепался все время, пока мы ездили, рассказывал про машину. На второй тест-драйв я туда заскочила сразу после Хонды второго раза.

_________________
Мужчина и женщина никогда не поймут друг друга,потому что они хотят разного:
мужчина хочет женщину,а женщина-мужчину :)

Теперь про сами машины.

Тойота.

Я до этого четыре года отъездила на РАФ4, машину очень люблю. Но задумалась о Хонде, когда на новой Тойоте проехала. Моя старенькая - ехала как по маслу. Я когда в нее после Хонды Фит садилась, - прямо кайфовала, какая она smooth у меня. А эта, новая, - bumpy, прямо заметно! Бум-бум-бум. При этом продавец мне рассказывает, какой прекрасный smooth ride у новой Тойоты, благодаря новой трансмиссии с 6 передачами, и бла-бла бла. А я сижу и думаю, ни фига себе, подвеска какая, трясет, почти как в Хонде Фит. Когда вышли из машины, мужа спросила,- он подтвердил, у него, как у пассажира, такое же было впечатление - bumpy.

У Тойоты еще маленький экран навигации - по сравнению с Хондой, мало всяких полочек-отделений-чашкодержателей - опять же по сравнению с Хондой. Есть зато smart kee, где кнопочку нажимаешь для запуска машины и power-lift задняя дверь (что они преподносят как невероятные достоинства, а мне - по барабану, я еще долго буду шариться под рулем, чтобы машину запустить).

Тойота очень гордится дизайном салона. А на мой взгляд - cheap-looking. Этот дебильный клетчатый дешевый пластик, алюминиевые акценты - тоже какие-то дешевые - фигня, короче.

Что лучше чем у Хонды - самое первое - внешний вид! На мой вкус - Хонда рядом не стояла.

Не смотря на bumpy подвеску, мне комфортнее ее водить, она какая-то больше на машину похожа. Хонда мне упорно напоминает минивэн. Плюс, мы нацелились на Limited из-за всяких blind-spot monitor, navigation и т.п. У Тойоты Limited есть memory seat на двух водителей. Я знаю, что с электрическими сидениями, я буду беситься от злости каждый раз, когда надо "поменять сиденье". Мы с мужем меняемся машинами постоянно, он 6 футов, а я маленькая. С механикой - дернул, и все, все передвинулось. А с электрикой - это ж рехнуться можно, пока оно медленно подъедет вперед, потом еще вверх и т.п. Плюс там 8 настроек у сидения, я ни в жисть не воспроизведу все 8.

Включая все факторы, мое личное предпочтение - на стороне Тойоты. Достоинства перевешивают недостатки.

Но у меня есть дочь, которая сильно car-sick. В нашей Хонде Фит ее укачивает очень сильно из-за тряски этой. В Тойоте было лучше. А теперь, получается, Тойота тоже тряская - не так сильно, как Фит, но прям заметно.

Плюс, привожу маму, которая водить вряд ли уже будет, значит, я у нее буду водителем. Хонда для них обеих по-моему больше подойдет.

_________________
Мужчина и женщина никогда не поймут друг друга,потому что они хотят разного:
мужчина хочет женщину,а женщина-мужчину :)

Honda.

Что хорошо.

Очень smooth ride, - просто прелесть. Ехала абсолютно по тому же пути,что на Тойоте - никакого сравнения. Хонда плавная, комфортная.
Много всяких полочек и кармашков для всякой всячины. Крупный экран navigation, сама система выглядит очень простой в обращении и легко понятной.

Что плохо.

Внешний вид. Внушаю себе, что ничего, людЯм же нравится. Но не внушается.
Когда ее ведешь, чувстуешь себя так, как будто это не SUV, а минивэн - большой, гладкий, комфортный МИНИВЭН, холера его дери. Я как водитель - минивены на дух не переношу. Но они очень комфортны для пассажиров! А у меня всегда почти дочка в пассажирах, а сейчас и мама добавляется.

_________________
Мужчина и женщина никогда не поймут друг друга,потому что они хотят разного:
мужчина хочет женщину,а женщина-мужчину :)

Во всем остальном - машины жутко похожи. Когда читаешь их описание, создается впечатление, что на самом деле это один производитель.

Те же самые характеристики - как под копирку. Практически та же самая цена.

Я уже бошку себе свернула, кого выбрать.

Может, кто поделится впечатлениями - про Хонду, например?

_________________
Мужчина и женщина никогда не поймут друг друга,потому что они хотят разного:
мужчина хочет женщину,а женщина-мужчину :)

Я тоже между этими машинами выбирала. С мужем смотрели, думали. Выбрали Тойоту и я не жалею.
О каком дешевом клетчатом пластике в салоне Тойоты идёт речь? Я не поняла? Чего за аллюминевые акценты? Тоже не поняла. У меня такого нет. Или я чего-то не понимаю?

Вон там, где кап-холдеры - алюминиевый рим у одного из кап-холдеров, и вокруг пластик клетчатый, и на дверях - тот же пластик.

Это у нового RAV4 2013 Limited.

_________________
Мужчина и женщина никогда не поймут друг друга,потому что они хотят разного:
мужчина хочет женщину,а женщина-мужчину :)

Вот тоже, дезигнерский изыск, - который я никак не могу оценить.

Хотя в черно-сером цвете смотрится хорошо.

_________________
Мужчина и женщина никогда не поймут друг друга,потому что они хотят разного:
мужчина хочет женщину,а женщина-мужчину :)

У меня сын такого типа Хонду купил, у него трое детей, очень доволен, они на ней недавно проехали через всю Украину из Москвы в Крым и там две недели иногда выезжали на экскурсии, очень довольны, -комфортно и просторнее, чем в других машинах.

Да нормальный у нее внешний вид, - машина семейная! Тойот у нас никогда не было в семье, у меня уже третья машина здесь и только СААБ выбираю, -я влюблена в эту марку, но, все, производство их остановлено, придется дальше тоже другую модель покупать.

Но про Тойоты ничего не могу сказать

_________________
"Если вы скроете правду и зароете ее в землю, она непременно вырастет и приобретет такую силу, что однажды вырвется и сметет все на своем пути"

Да, V6 нет больше. Но у меня не было V6, и проблем с разгоном не было. Может, V6 и лучше, все жалуются, что его убрали. А еще лучше BMW

Но, как я сказала, меня 2.5 двигатель устраивает. Особенно с точки зрения gas mileage.

А на хайвеях у нас - в городе 50, а за городом - ну максимум 65. Особенно не разгонишься. Я на работу "гоню" 65 - почти ночью по пустому хайвею, и нервно оглядываюсь, нет ли где полиции.

Вот в Техасе - там 70-80. Я там пару дней поездила - домой приехала, и твердила на хайвее себе - slow down!

_________________
Мужчина и женщина никогда не поймут друг друга,потому что они хотят разного:
мужчина хочет женщину,а женщина-мужчину :)

я той оту предпочитаю, т.к. она мне больше по внешнему виду нравится, особенно в салоне. По тех.характеристикам эти машины прям ноздря в ноздрю идут. Если важно насчет укачивания - посмотрите американские машины - крайслер, бьюик. Меня когда укачивало в той оте, мне пришлось на крайслер пересесть, так я могу сказать это небо и земля. Ход ооооооооооочень плавный у американских машин, я их все прокатала. Я, конечно, не знаю ваши требования, но моя следующая машина будет эта - мне надо обязательно большой сув.

и вы хотите чтобы кто-то зашел в вашу тему и чего-то советовал,
обозвали все машины, так покупайте вашу Тойоту , о чем говорить,
вы уже все расписали , хотя не знаете , как Хонда выглядит - она такая разная

ДокладАю! Купила в конце августа RAV4. Не нарадуюсь! Разгоняется отлично, юркая, бензин экономит. Вместительная: это первая машина, в которой мне не приходится сиденье до упора двигать назад (а во мне 180 см роста). Bluetooth'ит с телефоном, что мне тоже важно (музыка постоянно, и проводов не надо, чтобы телефон подключать). Под настроение могу русское радио или еще какое другое радио on-line слушать.
Выбор стоял между Mazda CX-5 и RAV4. K Тойоте как-то доверия больше, это и перевесило.
Взяла черную:

Салон тоже черный, но буду, наверное покупать вот такие чехлы нa переднее сиденье:

seats:

Откуда ж она разная то? Honda CRV во всех штатах одинаковая.

да я потом уже год увидела...

а я бы посоветовала Кию сейчас покупать ,
20тыс всего и 10 лет гарантии, американка знакомая купила -салон огромный,
она своих попугаев иногда перевозит и все прибамбасы есть ,
кстати у нее доход 70тыс в год , т.е. она купила не для того, чтоб сэкономить