Это вы меня неправильно понимаете. Я согласна, что надо разогнаться на акселерейшен лейн, но только если вы совершенно уверены, что это безопасно, и вы не создадите аварийной ситуации. И если на вьезде стоит знак, то это совершенно нормально остановиться перед ним и оценить ситуацию перед тем, как разгоняться на ускорительной линии, вместо того, чтобы заранее разгоняться, несмотря ни на что. Это зависит от конкретной ситуации на хайвее!

_________________
Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.

Я сказала, что могу это делать, но это не значит, что я так все время делаю!

_________________
Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.

Да нет, я Вас как раз очень правильно поняла. Вот Ваша цитата, с ней-то я и была не согласна.

_________________
Чтобы быть любимой, лучше всего быть красивой. Но чтобы быть красивой, нужно быть любимой.

Не ради спора, ради дележа опытом расскажу, как делаю я: разгоняюсь на acceleration lane, в процессе разгона оцениваю ситуацию на хайвее, посматривая в зеркала и через плечо пару раз. В зависимости от ситуации на хейвее корректирую скорость, на которой вливаюсь в поток. Вожу уже 6 лет. Полностью останавливаться не пришлось ни разу. Иногда замедляешь ход, чтобы пропустить трафик, иногда ускоряешься, но останавливаться не приходится.
У нас есть пара въездов на хайвей, где стоит знак STOP. Там, естественно останавливаешься полностью.

Санни и Миа вы живете в лесу, а я живу в огромном городе с жутким трафиком. У нас разные ситуации...

_________________
Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.

Низачот! Надо было сказать, что так делала до Defensive Driving School, а там уже научили так не делать.

А теперь сравните Вашу цитату выше с вот этой Вашей последней цитатой. Они друг друг во многом противоречат. Вот мне и интересно, 1. Вы написали ту первую цитату, просто хорошо не обдумав, но признавать это не хотите? Или 2. Вы постоянно так меняете свои мнение каждые 5 минут? Надеюсь, и почти уверена, это первое.

_________________
Чтобы быть любимой, лучше всего быть красивой. Но чтобы быть красивой, нужно быть любимой.

Я живу в лесу, а работаю в довольно крупном городе, куда мне по пресловутому хайвею полчаса ехать каждое утро.

Жаль Вас огорчать, но я живу в большом городе

_________________
Чтобы быть любимой, лучше всего быть красивой. Но чтобы быть красивой, нужно быть любимой.

Никакого противоречия здесь нет. Еще раз - зависит от ситуации на хайвее. Иногда останавливаюсь на знаке, если ситуация сложная. Если ситуация позволяет - разгоняюсь на ускорительной линии и вливаюсь в поток.

_________________
Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.

В таком??? http://www.google.com/images?hl=en&suge ... 59&bih=606

_________________
Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.

Симпочка, так именно ТАК и нужно было писать изначально, и никто бы с Вами не спорил! А Вы то изначально совсем другую песню пели.

Вот никто с Вами и не соглашался.

_________________
Чтобы быть любимой, лучше всего быть красивой. Но чтобы быть красивой, нужно быть любимой.

Ну так я и написала, что не разгоняюсь заранее, а в зависимости от ситуации. И всегда поступаю в зависимости от ситуации. Если ситуация не позволяет безопасно влиться в поток - я останавливаюсь и только после этого разгоняюсь, когда ситуация улучшается, но не заранее, как многие пытаются доказать - что в любом случае надо разгоняться, несмотря ни на что. Вот именно с этим я и была не согласна! Я рада, что мы наконец, разрешили это недоразумение и поняли друг друга!

_________________
Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.

Я тоже рада

Могу сказать, что понимаю, where do you come from with this. У нас есть один выезд на хайвей прямо перед подводным тоннелем, там стоит знак Yield. Там чаще всего приходится останавливаться перед въездом, потому что трафик очень сильный и два крутых поворота - не видно ни приближающихся машин, ни тех машин, что уже в тоннеле. Но такой выезд (он еще и круглый, с моста) - это скорее исключение из правил. Там даже на хайвее ограничение скорости опускается до 50 mph.

Все же в большинстве случаев нужно разгоняться. Просто слово "разгоняться" в моем понимании не значит разгоняться со всей дури до 70 mph, ни на что не смотря, разгоняться нужно до разной скорости, в зависимости от ситуации, и регулировать свою скорость в процессе. Но разгоняться нужно, как ни крути. Acсeleration lane is called that way for а reason (это из правил).

_________________
Чтобы быть любимой, лучше всего быть красивой. Но чтобы быть красивой, нужно быть любимой.

К стати, да, почти в таком. Траффик у нас не меньший. Хайвей - 8 линий, с добавкой акселерейшн лейнс - до 10 линий.

_________________
Чтобы быть любимой, лучше всего быть красивой. Но чтобы быть красивой, нужно быть любимой.