My Car. I love it!!!!

PS. Извините, но я просто не могу себе это представить: чтобы в Toyota Sequoia у кого-нибудь что-нибудь куда-нибудь упиралось...

_________________
Рождённый в СССР.

предполагаю, что Вы себе бустер подкладываете.

_________________
Я девушка воспитанная, поэтому если посылаю, то потом перезваниваю и спрашиваю, как добрались.

сочувствую.
Попросите кого -нибудь с ростом 179 (или более) см сесть за руль в тойоте сыквойе, если не можете себе представить. Вы кстати, за рулем сыквойи сидели? какой у вас рост??

_________________
Я девушка воспитанная, поэтому если посылаю, то потом перезваниваю и спрашиваю, как добрались.

Lexus GX470 SUV

_________________
Организм растёт до 25 лет. Но жопа и живот, видимо, не в курсе...

By Alan Ohnsman
April 13 (Bloomberg) -- Toyota Motor Corp.’s new Lexus GX
sport-utility vehicle was labeled a “safety risk” by Consumer
Reports, complicating efforts by the world’s largest automaker
to repair its image after record recalls.
The 2010 GX 460 received the designation because of
handling in emergency driving tests, Consumer Reports said today
in a statement. The magazine, published by Yonkers, New York-
based Consumers Union, said it hadn’t deemed any vehicle a
potential safety risk since 2001.
The GX’s rear end “slid out until the vehicle was almost
sideways before the electronic stability control system was able
to regain control” at a Connecticut test track, the magazine
said. “In real-world driving, that situation could lead to a
rollover accident, which could cause serious injury or death,”
Consumer Reports said.
Toyota’s recalls of more than 8 million vehicles worldwide
for defects linked to unintended acceleration and brakes have
hurt its reputation and led to U.S. congressional hearings and a
rebuke by Transportation Secretary Ray LaHood. The U.S. assessed
a $16.4 million penalty against Toyota for delaying its recall
of sticky accelerator pedals and said there may be more fines.
“We’re concerned with the results of Consumer Reports
testing on the Lexus GX 460 and their suggested buyer
recommendation,” Bill Kwong, a Lexus spokesman, said in an e-
mail. While the model meets or exceeds U.S. safety rules, Toyota
will try to duplicate the test results, Kwong said.
The company “appreciates Consumer Reports bringing it to
our attention,” he said.
The GX has a starting price of about $52,000, according to
Lexus’s Web site. The Toyota City, Japan-based company has its
U.S. sales headquarters in Torrance, California.
Consumer Reports checked the initial findings in the
“lift-off oversteer” test of the GX by repeating it on a
second vehicle, said Douglas Love, a spokesman for the magazine.
Consumer Reports said it shared the results with the U.S.
National Highway Traffic Safety Administration.
The magazine said it’s unaware of reports of accidents
resulting from what it found in the GX tests.

_________________
Я девушка воспитанная, поэтому если посылаю, то потом перезваниваю и спрашиваю, как добрались.

На Lexus GX470 SUV не было реколла.
Не покупай, конечно, кто ж заставляет.

_________________
Организм растёт до 25 лет. Но жопа и живот, видимо, не в курсе...

Спасибо, что Вы обозначили свои размеры. И с этим знанием Ваше замечание о голове и потолке звучит ещё забавней. Я Вас выше, но обладая знаниями регулировки сиденья я сумел избежать нежелательных соприкосновений моих частей тела с деталями интерьера данного транспортного средства.
PS. А почему же "сЫквойя"?? По-русски это дерево называется "секвойя"...

Отзыва не было потому, что это-летальный для данной модели "дефект", его нельзя исправить, не изменив законы физики. Т.е. модель надо снимать с производства, что стоит даже не миллионы, но миллиарды долларов. Никто это делать не будет. Да и зачем? Первый раз что ли? Просто потребительский журнал "Consumer report" назвал его опасным. Вот и всё.

_________________
Рождённый в СССР.

ой, а мне так хорошо на RAV 4, видно, после моей 1992 325 БМВ я как кролевна на ней. я теперь тока SUV. и в сравнении с бимером кушает горааздо меньше. Х5 и Х3 жрут как немые

_________________
Мой ник - Льдинка. Позаимствован из песни "Глаза цвета Виски"

Вот и я после очень большой машины села на седан и поняла что не хочу больше, совсем не по себе как-то, смотришь на всех снизу ввверх, и это в нашей эрии еще очень много седанов, в Техасе помнится в основном сувы и траки были. Посмотрю еще вольвы и лексусы. Про форд, olya23 спасибо, сказали, я как-то и забыла совсем. Мне еще в тайне Шевроле Тахо нравится, но она уж совсем огромная.

Smartass, надо же секретами регулировки сидений вледет, а остальные поди и не ведают о таком чуде техники. Я очень рада за Ваши части тела, а особенно, что они ни с чем не соприкасаются. Пыс. спасибо за урок, грамматики.

_________________
Я девушка воспитанная, поэтому если посылаю, то потом перезваниваю и спрашиваю, как добрались.

Вы "другими" не прикрывайтесь. Кроме Вас никто не написал, что задевает лбом потолок. Только Вы. Так что, ВЫ, очевидно, единственная, кто не владеет "секретами" регулировки.
PS. Toyota Sequoia-САМОЕ БОЛЬШОЕ транспортное средство в модельном ряду компании.
PPS. Учите матчасть.

А причён тут "седан" как класс? Знаете, есть очень большие седаны тоже. И в среднем седаны безопаснее, чем SUV. Плюс SUV-это такой вчерашний день с точки зрения моды. Плюс они-антисоциальные транспортные средства. Плюс, не машина делает безопасным водителя, а наоборот...
В свете всего вышесказанного, я УВЕРЕН, что Вы наверняка выберете "внедорожник".

_________________
Рождённый в СССР.

Выскажу сугубо личное мнение, я люблю японские автомобили. Сейчас езжу на хонде crv. А вообще очень хочу лексуса RX. Обычно японские машины самые безопасные и надежные ИМХО. А вообще я вот тут http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... ings/suvs/ читаю

_________________
Жизнь на 10 % состоит из того, что с нами происходит, а на 90 % из того, как мы на это реагируем.

камасутра, спасибо за ссылку.

У меня сейчас крайслер 300, это достаточно большая машина на ваш взгляд? А насчет вашей уверенности, много же вам потребовалось времени, чтобы прийти к этому выводу - я еще в первом посте сказала что хочу высокую машину.

Smartass, че пристал??? ну нравится тебе сЫквоя ну и езди, в чем проблема. Я лбом упираюсь, поэтому этот авто не куплю пожалуй. Она снаружи большая, но расчитана на водителя среднего роста. Тоже мне нашел чем хвастаться, сидение отрегулировал. Я сказала свое мнение, ты свое. отвали.

_________________
Я девушка воспитанная, поэтому если посылаю, то потом перезваниваю и спрашиваю, как добрались.