Ну вот два сервиса в год А и B, два раза масло и меняют.

_________________
Никогда не говори никогда...

Вообще-то его лучше менять раз в три месяца если пробег меньше рекомендованного.

Муж сказал что там оснавные деньги жрет не столько замена масла, это не дорого - сколько компютерная диагностика. Они чарджат и саму диагностику, и работу (кажется $100 в час сервис имеет). Так вот он сказал, что два года назад купил этот компьютер сам, диагностику теперь делает сам. (он разбирается в машинах очень хорошо), и сразу плановые ТО в цене упали. А вообще я полностью с Вами согласна, не дешево очень эта машина обходится.

_________________
Luck is when preparation meets opportunity

Ну, для начала, надо не на диллерку за ТО ехать, а к толковому механику. Цена сразу упдадет. Повторю в черт знает какой раз - механик должен быть к личный врач. Не тот, что под руку подвернулся, а человек, которому полностью доверяешь.

Ну механику сваму я доверяю, а про масло и тп мне пофиг, я всегда лисую машины, так как они мне быстро надоедают. Три года и новая, храсотааааа . ИМХО, конечно.

_________________
Никогда не говори никогда...

Так это же намного дороже получается Тот же мерседес Е класса получается по 700 долларов в месяц, плюс 3К надо оставить в начале, я не помню как они это называю, залог или как Я уже тоже облизывалась, смотрела тоже варианты лизинга. В среднем такая машина после покупки, новая, теряет в первый год 6К в последующие по 3 К. Если "лисить" машину, считаем первый год тратится около 8к только на лизинг и 3К этого даунпеймент, или как они его называют. Т е в первый год теряется минимум 10-11К, во второй и последующие около 8ми. Те кто "лисуют" обычно не держат машины годами, а меняют каждые два три года. Т.е. за три года очень приличная сумма набегает на "лисе". Если есть деньги - то мне кажется, выгоднее покупать, а потом продавать. Меньше потерь. Тем более ставки тут сейчас просто песТня, от нуля до 1,9 % можно найти спокойно. Люди дажеизза этого перестали полностью машины выкупать, а держат их в кредите, потому что деньги работают в том же банке с бОльшим процентом, не говоря про тех у кого бизнес, и у кого деньги просто работают, и инфляция быстрее идет чем ставки эти. Тут вам не там (не Украина - Россия всмысле, где ставки от 13% до 20% в USD). Единственный минус кто не любит заморачиваться с продажами. Хотя в этой стране кто чем замарачивается? Привез диллеру, ключи на стол положил, и пошел/поехал в другой салон за новой машиной. Поэтому я счто-то с лизингом не понимаю, может я что-то неправильно по приезду трактую? Буду благодарна если мне кто-то пояснит ошибку в рассчетах.

_________________
Luck is when preparation meets opportunity

Ой, такая мутатень продавать машину самим, жуть просто, а если на диллершип сдавать, там за нее копейку дадут все равно после трех лет по любому, они ж не дураки. Плюс машину я всегда по полной всеми мыслимыми немыслимыми опшинами забиваю ( лично мне пофиг эти опшины, честно говорю, но муж настаивает, аж дрожит ) так что там получется конкретная сумма. На лисинг само то, тем более тока на три года.
Машины выгоднее покупать если на них ездить лет 10, а если меньше пяти, то лисинг выгоднее.

_________________
Никогда не говори никогда...

А как насчет ограничения на пробег? (это только самое очевидное)

Согласна, если кто то нагоняет больше 15 тыс в год, то да . А так, в общем то хотите больше пробег, доплатили и все. Лично для меня лисинг это no muss no fuss. Пришли, взяли, через три года отдали и взяли новую. Но это мое ИМХО и пробег получается у меня где то 12 тыс в год.

_________________
Никогда не говори никогда...

А вообще - думайте сами, решайте сами
Lease vs Buy

У меня РАФ4. Очень мне нравится. Я вообще SUV сильно люблю. Никакая спортивка для меня с SUV не сравнится :)))

Когда покупали, я "выбрала" либо Nissan Murano, либо вообще Infinity кругленький такой, не помню модель. Но мы решили, это дорого. Хотя Murano я до сих пор провожаю взглядом, и капаю мужу на нервы, сообщая каждый раз: "Вот моя любимая машина поехала!"

Еще я хотела какую-нибудь оранжевую или типа того. В итоге, купили черную. Пока покупали, я себя уговаривала: "Ну и фиг с ним - черная, зато дешевле, автомобиль же средство передвижения всего навсего!" А, когда муж пригнал машину, я на нее даже смотреть не могла поначалу, меня аж воротило, что черная, что я себе сама все испортила, на нее согласившись. Теперь у нас ДВЕ ЧЕРНЫЕ машины во дворе стоят!!!

Сейчас привыкла. Машина очень хорошая. Но все равно, лелею мечту, вот буду сама кучу денег зарабатывать, и куплю себе оранжевый SUV - именно, какой хочу, даже если это будет неэкономно :)))

В общем, я тоже машину "под цвет помады" предпочла бы выбирить, если бы средства позволяли :)))

А вообще, я свою машинку тоже нежно люблю, разговариваю с ней, когда в гараже на ночь оставляю. Проведя большую часть своей жизни, таская на себе пакеты из магазина, я теперь очень ценю возможность пакеты не таскать, а положить в машину. И, когда на коньках ездим кататься - я на обратном пути каждый раз сижу и тихо радуюсь, как хорошо, тепло, и идти не надо гудящими замерзшими ногами пятнадцать минут от холодного трамвая с коньками напервес.

_________________
Мужчина и женщина никогда не поймут друг друга,потому что они хотят разного:
мужчина хочет женщину,а женщина-мужчину :)

SnideOlly отличный выбор, тока не пойму что это за модель порша, вроде похоже на панамера, а мне 911 оченьдаже тарга или турбо а (911-turbo-cabriolet) вааще для кали класс

_________________
☭ Гребаный экибастуз ☭ - Если женщина молчит, лучше ее не перебивать.

А как насчет Maserati Gran Turismo ?

_________________
☭ Гребаный экибастуз ☭ - Если женщина молчит, лучше ее не перебивать.

Бедная Nena мало того что приходится быть дом.работницей , еще надо успевать машины менять

у королевы Елизаветы сломался Бентли