Самый дальний мужчина на фото, справа, тащит багаж.

Дай бог чтобы мы об этом рассуждали только сидя на диване. Я, например, всегда с рюкзаком в котором
- камера $4000
-ноут $1000
-2-3 линзы $4000
- русские+ амер документы.

Видя эту трагедию, конечно, никогда бы не подумала спасать. Но, в шоке думаю схватила бы свой рюкзак

Слушайте, а почему именно в России так часто аварии и трагедии с самолетами?? Мне кажется каждые 1-2 года регулярно. Я сразу же навскидку могу перечислить несколько. В 2005г. также сгорел самолет на летном поле в Иркутске. Причину, естественно, уже не помню. Там еще у какого-то писателя дочь погибла. Хорошо это помню, т.к. мне сон про это вещий приснился.
Потом в 2008г разбился самолет в Перми. Тоже хорошо помню. Я как раз в России была в отпуске и назад лететь собиралась, и как раз за несколько дней до моего отлета...
Потом, помните, хоккейная команда в полном составе разбилась. Уже не помню, в каком городе это произошло. Потом с ансамблем Александрова года 2 назад в Сочи. И много, много чего еще.
В Америке за все эти года, по моему, только в 2005 или 2006г. была авария с жертвами. Там была короткая взлетная полоса и то ли ошибка диспетчера, то ли ошибка пилота, короче, самолет упал через 20 мин после взлета. Все погибли.
Это реально у России такой авиационный крест и надо это просто принять как должное?? Почему такая стабильность?

_________________
Не делай сегодня то, что можно сделать завтра.

Ну вообще-то на 18-й странице привели статистику с Боингами , что тоже не слишком оптимистично .

_________________
Рождённый плюшкой сухарем не станет ( Uralochka ) . Миллионщица ! ( По версии форума ) .

Я не про статистику с Боингами с 1912г. А конкретно про аварии в Америке, повлекшие за собой многочисленные человеческие жертвы.

_________________
Не делай сегодня то, что можно сделать завтра.

Уже иски подают и будут, БУДУТ! разбираться с вашими несунами.А то: у меня шок , поэтому я возьму корзинку, картонку и маленькую собачонку.****!

_________________
"Пренебречь, вальсируем."

Интересно, и что же им предьявят? Как они докажут что вами упомянутые "несуны" повлияли на смерть остальных пaссажиров? Какая чушь...

Молния, видимо, не самое страшное в грозовых облаках, есть и другие угрозы самолёту,- не зря их облетают, если есть возможность, теряя время=деньги.
Суперджет полетел через грозу

_________________
Хвалу и клевету приемли равнодушно
И не оспаривай глупца

Сначала им выплатят всем по миллиону. Тем, кто травмирован- по два с половиной. Семьям погибших- по девять.

_________________
Хвалу и клевету приемли равнодушно
И не оспаривай глупца

Уголовку им предъявят.Несколько статей.Ну это в том случае, конечно, если где нибудь, совершенно случайно, не встретят.С чемоданом.Мало ли что в этой жизни бывает. А у сорока человек родственников горааздо больше, чем у тех кто с чумаданами.

_________________
"Пренебречь, вальсируем."

R.I.P. кто погибли.

Там, где показывали, что кто-то снимает и смеется - это вообще за рамки.

Почему переместили тему в политический?

Это был вброс. Аналитическая компания Крибрум, которую наняли журналисты (поправьте, если у кого иные данные) провела расследование. Краткие результаты доступны, а полный отчёт обещают чуть позже.

_________________
Кто забывает историю, тому поправляют географию (с)

Насчёт сравнения Боингов и российских самолетах.
Инциденты со смертями в Боингах в процентах и ratio меньше чем у СССР/России. Плюс Боингов намного больше. Плюс Бонгами пилотируют и не совсем опытные летчики в странах с коррупцией, где не делают постоянные нужные техосмотры и ремонты.

Дело ещё в том, что в американских Авиа компаниях фиксировали любой инцидент, поломка или проблемы во время полёта/поднимания/приземления. Есть один сайт со всем этим инфо, я смотрела этот сайт несколько лет назад, не помню как назывался.

А в России, даже взять мой случай уже во время гласности в 1990 году, когда наш самолёт был почти в таком же положении что и последний в Шереметьево. Где летчики сделали невероятное чтобы посадить его. И где это инфо об этом инциденте??? А нигде!!! Даже спустя столько лет об этом инциденте Аэрофлот молчал и молчит. А вы представляете сколько серьёзныех аварий или крушении были скрыты от всехво времена СССР?

Я вот тоже не нашла ничего о нашем полете из Денвера в Нэшвилл. Был сплошной ужас. Летели через бурю, причем сразу после взлета летчик объявил, что будет очень бампи. Но это вообще было нечто! Кидало из стороны в сторону, вверх-вниз.весь самолет трясся. Народ рыдал, читал молитвы, кто что. Я думала-это конец. Призмелились в другом городе, почти все убежали с рейса. Но летчики сказали, что будут обходить бурю, полет займет всего 15 минут.И так и сказал -им надо быть в Нэшвилле кровь из носу, потому что следом коннектед полет. И мы, дураки, купились на это. Вместо 15 минут летели опять же через этот ужас почти 2 часа. Была только одна команда,прижать голову к коленям. Никаких напитков ,снэков, конечно, не было. Посадка была при ужасном ветре и страшном дожде,очень жесткая. Многие после полета просто рухнули в аэропорту и рыдали. Наверное, летчик был ас. Но почему пассажиры подвергались такой опасности,если летчики знали о погоде? Почему снова полетели через бурю? Никто чашки чая не поднес. Никаких извинений, возмещений морального ущерба.Мы тоже потом искали инфо-нигде,ничего!Не разбился самолет и ладно

_________________
People who project negativity typically have low self-esteem. They feel badly about themselves, and their negativity is simply a reflection of those feelings.

Hendrie Weisinger

Что за компания?
Я только здесь впервые столкнулась с тем что летают в дождь, ветер, горзуи тп
В России это всегда были задержки рейсов в таких случаях, ну понятно что самолеты были другие, но и видимо лишний раз не рисковали. Сейчас ведь все решают деньги.

волчья пасть капитализьма задаёт другие ориентиры..