Инвестор восстановит рыбное хозяйство в Новосибирской области

Частный инвестор намерен вернуть в озеро в Барабинском районе ценные породы рыбы, построить рыбоперерерабатывающее производство и вернуть в деревню рабочие места.

На базе ОАО «Красный моряк» в Барабинском районе планируется создать полноценный рыбоперерабатывающий комплекс – на данный момент, как сообщает ГТРК Новосибирск, на берегу озера Сартлан ведется подготовка площадки под строительство.

По информации ГТРК, инвестор планирует зарыблять озеро ценными породами рыбы, которые затем будут вылавливаться и уходить в переработку – первый крупный промышленный лов запланирован на весну 2015 года. Необходимое оборудование для хранения и переработки уже закуплено.

Несмотря на серьезное падение продаж новых автомобилей, в январе и феврале текущего года россияне потратили на приобретение новых автомобилей 267 млрд. рублей. Эта сумма лишь на 18% меньше, чем было потрачено потребителями на покупку машин за аналогичный период прошлого года (326 млрд. руб.), в то время как продажи машин за этот период сократились значительно сильнее — на 32%. Такие данные приводит в своем ежемесячном обзоре российского авторынка аналитическое агентство «Автостат».

Как отмечают аналитики, снижения общей выручки соразмерно падению продаж пока удается избежать за счет повышения производителями цен. Так, средневзвешенные цены на новые машины в России выросли за последнее время на 20% до 1,15 млн. рублей.

На первое место по выручке от продажи новых автомобилей вышел Mercedes-Benz. Выручка марки составила 29,9 млрд. рублей — это на 35,6% больше, чем было в январе-феврале прошлого года. При этом продажи марки выросли за первые два месяца этого года только на 18%.
На второй строчке оказался лидер прошлого года — марка Toyota — с выручкой в 25,8 млрд. руб. (-14,7%). При этом продажи бренда сократились за этот же период значительно сильнее — на 29%.

Выручка южнокорейской марки Kia составила 21,6 млрд. руб. (+9,2%), что позволило ей подняться с пятого на третье место рейтинга по объему выручки, при том что объем продаж компании снизился за первые два месяца текущего года на 2%. Далее в рейтинге следует марки Hyundai (21,5 млрд. руб. и +7,1%), продажи у которой выросли на 4%.

На пятом месте расположилась марка Nissan — (20,7 млрд. руб. и -25,6%). Шестую строчку заняла компания BMW, выручка которой составила 18,6 млрд. руб, что на 23,7% превышает прошлогодний результат, при том что объем продаж бренда увеличился в январе-феврале только на 3%.

Выручка LADA, оказавшейся по итогам двух месяцев 2015 года только на шестом месте, составила 18,3 млрд. руб., что на 14,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В тоже время сокращение продаж марки в январе-феврале составило 25%.

Замыкают «десятку» марки Volkswagen (14 млрд. руб и-31,4%), Skoda (11,1 млрд. руб. и +15,8%) и Renault (-11,0 млрд. руб. и- 34%). Стоит отметить, что из этих трех брендов, объем выручки превысил показатели продаж только у Skoda, которая реализовала в январе-феврале на 3% меньше машин, чем годом ранее.

Совокупная выручка этих компаний составила 192,5 млрд. рублей — это 75% от общей выручки на авторынке в январе-феврале 2015 года.

Таким образом, компании-лидеры за прошедшие два месяца смогли нарастить свою долю по выручке, поскольку по итогам 2014 года их доля была равна 63% от всей выручки на авторынке.

Город Екатеринбург

Toyota наберет 800 новых сотрудников на завод в Петербурге

Японский автоконцерн Toyota подтвердил планы расширения штата сотрудников завода в Санкт-Петербурге на 800 человек в 2016 году, передает ТАСС со ссылкой на исполнительного директора по производству ООО «Тойота Мотор» Ёсинори Мацунага.
Таким образом, по его словам, к началу сборки кроссовера RAV4, которое должно начаться в следующем году, на предприятии будут работать 2650 человек. К концу 2015 года проектную мощность петербургского завода планируется увеличить с текущих 50 до 100 тысяч автомобилей в год. Объем инвестиций в расширение оценивается в 5,9 миллиарда рублей.

В ноябре 2014 года на заводе в Петербурге началась сборка обновленной Toyota Camry, тогда же были запущены новые цеха штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей. Предприятие работает в две смены. Уровень локализации оценивается в 30 процентов, объем производства за 2014 год — 36,6 тысячи автомобилей.

После того, как 18 марта американский автопроизводитель General Motors объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet, в японском концерне Toyota заявили о сохранении своих планов в России.
«Российский рынок является приоритетным для компании Toyota на глобальном уровне. Несмотря на временные нестабильные рыночные условия, наша средне- и долгосрочная стратегия и планы в России остаются неизменными», — указали в пресс-службе Toyota.

Аналогичные заявления сделали Ford и Volkswagen, а также концерн PSA Peugeot Citroen, Hyundai и японские бренды — Nissan, Mitsubishi и Mazda.

Шведский автоконцерн Scania не будет замораживать производство в России

Москва. 31 марта. INTERFAX.RU — Шведский автоконцерн Scania не планирует замораживать производство на своем заводе в Санкт-Петербурге, заявил гендиректор ООО «Скания-Питер» Ино Муберг на пресс-конференции во вторник в Москве.


«Мы не планируем увольнять сотрудников, а также не планируем длительных простоев, как это делают некоторые наши конкуренты. Конечно, мы реагируем на изменения рыночной ситуации. Возможно, в этот раз падение рынка несколько серьезнее», — сказал он, отметив, что компания практикует короткие простои производства, которые используются для обязательного обучения сотрудников.

По словам коммерческого директора ООО «Скания-Русь» Сергея Яворского, в 2014 году завод произвел чуть более 600 автомобилей, «90% — это самосвалы, остальное — лесовозы и бетономешалки».

Ранее сообщалось, что Scania снизила продажи грузовиков в России в 2014 году на 8,7%, продав в 5,499 тыс. автомобилей, доля рынка составила 29,5%.

Также сообщалось, что ЗАО «Вольво Восток» (управляет заводами Volvo в России) с 11 февраля приостановило производство грузовиков на заводе Volvo Group Trucks в Калуге и сократило треть персонала из-за неблагоприятной рыночной ситуации и продолжительного снижения спроса на коммерческую технику.
Шведский автоконцерн Scania запустил крупноузловую сборку грузовых автомобилей (шасси и самосвалы) на площадке под Санкт-Петербургом в апреле 2010 года. Инвестиции в проект — 10 млн евро. Основным акционером Scania является Volkswagen AG.

Эксперты Европарламента подсчитали, что российская экономика отстала от западноевропейской на 50 лет

http://dw.de/p/1Ezyr

_________________
"Не говорите, что мне нужно делать, и я не буду говорить, куда вам нужно идти."

A patriot must always be ready to defend his country against his government.
Edward Abbey

Водку? Водку буду!

Я не совсем согласна с этой статьей, но это мое личное мнение. Да, при Советском Союзе, Европа в том числе, боялась Россию, есть за что конечно, никто этого не отрицает. Ленины, потом Сталины, хороший отношений конечно не было. Потом вторая мировая война все разрушила, восстанавливали, потом эти Хрущевы с Брежневыми, потом Горбачев с Ельциным, всю страну разворовали, пришел Путин, начал как-то улучшать отношения с Европой, торговать , завязывать личные отношения с бизнесом и политическими деятелями Европы, начали во всю торговать, тут нефть помогла высокая, никто этого не отрицает, но сколько покупала Россия у Европы, почти на полмиллиарда оборот, они жили с России и с СНГ, это какие деньги, и какая прибыль, да нужно было защищать свой рынок и не ввязываться не в какие авантюры. Ну неужели Европа не понимала, что она жила с России и деньги там зарабатывала, зачем портить начинающие хорошие отношения и ввязываться в эту авантюру на Украине? Это такая глупость несусветная и непроходимая, и это расчетливые европейские бизнесмены. Зачем портить начинающие развиваться отношения, да Россия, это не Запад, и никто с этим не спорит. Но за несколько лет, Россия не может изменится, такая большая страна, этот коммунизм сломали, а демократию еще так и не построили, переходный период и бандитский капитализм. Побольше наворовать в России и удрать с деньгами на Запад , пропить , проесть, и опять по новой. Людям то все в новинку, голову перекосило от всего, чего можно купить, стали путешествовать, жить лучше. Нужно было Западу постепенно выстраивать отношения с Россией, помогать, разговаривать, обьяснять, выстраивать личностные отношения , Россия то близко, те же машины, их не надо никуда отправлять морем, нет больших издержек, перегнали через границу и все тут рядом. Я если честно не понимаю Запад, как он мог ввязаться в эту авантюру с Украиной, ну чего они там теперь поимеют, долги за нее выплачивать и деньги, как в бездонную бочку давать. Запад должен защищать свои интересы в России, потому что это его рынок и его будущее. А в России то в Москве, Санкт Петербурге, жизнь то не совсем уж плохая, там люди хорошо живут, да и некоторые регионы, поднимется постепенно Россия, время нужно, вот посмотрите, через 15-20 лет, не узнать будет Россию. Не сразу как говорится Москва строилась.

Компания «Тандер», управляющая федеральной розничной сетью «Магнит», ввел в эксплуатацию логистический комплекс в Смоленске — говорится в пресс-релизе компании.

По словам регионального директора распределительных центров ЗАО «Тандер» по РФ Олега Миронова, общая площадь складского комплекса — 44 тысячи квадратных метров, общий объем инвестиций по проекту составляет около 2,2 миллиарда рублей

Национальная система платежных карт (НСПК) запустила к 31 марта 2015 года операционно-клиринговый центр для обработки внутрироссийских транзакций по картам международных платежных систем. Перевод в НСПК осуществляется в интересах пользователей и обеспечит проведение операций по картам международных платежных систем вне зависимости от внешних факторов.

НСПК и МастерКард завершили процесс подключения банков к операционно-клиринговому центру НСПК в установленный законодательством срок — до 31 марта 2015 года

«Газпром нефть» последовательно наращивает объемы высокотехнологичного бурения. По итогам 2014 года общее количество горизонтальных скважин, пробуренных на предприятиях компании*, достигло 297 штук, что почти в 3,5 раза превышает аналогичные показатели двухлетней давности (87 штук в 2012 году). При этом число горизонтальных скважин, на которых была проведена операция многостадийного гидроразрыва пласта (МГРП)**, составило 168 единиц, увеличившись почти в 6 раз по сравнению с 2012 годом (29 скважин), а многоствольных горизонтальных скважин — 30 единиц (5 — в 2012 году). Таким образом, на долю высокотехнологичных приходится порядка 38% от общего количества пробуренных в 2014 году скважин (772 штуки). Такое соотношение является рекордным для российской нефтегазовой отрасли.

Отдых и туризм

В Калужской области открылась новая гостиница эконом-класса
В тихом небольшом старинном городе Боровске, в одном из самых уютных его уголков расположился отель «Гостиный дом». Роскошный, представительный, статный, он вобрал в себя лучшие элементы классического стиля.









Все бы были такие гостиницы эконом -класса,чето не верится, что эконом -класс.

17 марта 2015 года состоялась торжественная церемония первого публичного запуска дизельного двигателя М150 (рабочее наименование «Пульсар»), созданного совместно российским дизелестроительным предприятием ОАО «ЗВЕЗДА» и австрийской инжиниринговой компанией AVL List GmbH по контракту с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в рамках ФЦП «Национальная технологическая база».

Представленный опытный 12-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 1440 кВт (2100 об/мин) открывает целую линейку высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения в мощностном диапазоне от 400 до 1700 кВт, предназначенных для скоростных и рабочих судов внутреннего и прибрежного плавания, дизель-генераторных установок, карьерной и строительной техники, а также для самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.

«Группа ГАЗ» показала комбинированную дорожную машину «ГАЗон NEXT»

В рамках форума «ДОРКОМЭКСПО 2015», который проходит в Москве с 31 марта по 2 апреля 2015 года, компания впервые представила новую модель комбинированной дорожной машины, предназначенной для обслуживания городских дорог и благоустройства города.


«Группа ГАЗ» продолжает развивать линейку специальной техники на базе нового среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT». Отличительные черты новой модели комбинированной машины — компактные размеры, идеально подходящие для маневрирования на городских улицах, низкая стоимость владения и топливная экономичность

ЕВРАЗ запустил в работу первую лаву (3−40) Восточного блока шахты «Алардинская» Южкузбассугля.
запустил в работу первую лаву (3−40) Восточного блока шахты «Алардинская» Южкузбассугля. Инвестиции компании в проект превысили 1 млрд рублей. Промышленные запасы нового очистного забоя — около 3 млн тонн угля. Компания планирует освоить их за два года; интенсивность добычи составит 170 — 200 тысяч тонн в месяц.