Загорелась лампа проверки двигателя. Походила я по разным мастерским. Знакомый русский механик повозился, оплату взял, а проблема не разрешилась - лампочка зажглась снова. Отвезла на сей раз в дилершип. Взяли за диагностику $120 с налогом, при том что код проблемы я уже знала, сказали что грязный сенсор был. Почистили, сигнал потушили. Через 2 недели опять горит. Проверила - код тот же. Отвезла к ним опять. Хотят, чтоб я опять за диагностику платила, так как при одном коде могут быть разные проблемы. Ну вот как тут быть? Я не стала платить, забрала машину и в расстроенных чувствах теперь. Как себя защитить? Сколько раз платить за инспекцию если проблема одна и та же? Почему нельзя сразу правильно продиагностировать, или не чарджить за повторную?
Как вы находите правильные мастерские?

Поменяйте крышку на бензобаке. Иногда плохо закручивающаяся крышка дает такой сигнал. В основном на неновых машинах.

_________________
Ничто не стоит нам так дорого и не выглядит так дешево, как наши собственные понты!

Да в том то и дело, что код указывает на другое. Либо кислородный сенсор (уже поменяла, и зря), либо утечка воздуха, либо подача бензина недостаточная - из-за неправильного чтения сенсором воздушного потока (?). Так мне разориться каждую деталь менять наобум. Вопрос в том, как доверять авторемонтникам и не дать себя обмануть. Почему два раза за одно и то же платить надо, и сколько раз еще платить, пока не найдут причину?

У меня этот значок горит уже несколько лет. Знакомый механик сказал, мол, пусть горит)))

_________________
Если хочешь быть счастливым- будь им.

Несколько лет и машина ездит исправно? Мне тоже советовали черную ленту наклеить, чтоб глаза не мозолила, но я заправляться чаще стала, поэтому игнорировать неэкономно будет.

Девочки, а что вы проверяете сами в машине? Научите меня, пожалуйста, а то мне стыдно, я почти ничего не знаю.
Уровень масла могу только проверить. Масло само муж меняет, я могу влить, но слить старое не знаю как помпу использовать для поднятия машины.
Еще умею проверять давление в шинах, но сама подкачать на заправке не пробовала. Надо учиться.

А как проверяют охлаждающую жидкость?
И что еще можно самой проверить?

Прислушайтесь к совету Insomnia, действительно, крышку надо плотно закрывать или заменить даже. Поэтому и заправляться стали чаще. У меня так же было со старой машиной.

_________________
Донбас терпел - и нам велел!

А как именно значок называется на панели?

_________________
Если хочешь быть счастливым- будь им.

Не, крышка к другому коду относится. К тому же тест на эмиссию пройден недавно и все нормуль. У меня Р0171 код - там сложнее все.

Никак не называется. Вот такой горит:

У меня был фольцваген, такая лампочка там несколько лет горела. Муж всю машину перебрал и поменял все, что можно, не помогло.

Моя машина прошла минимум 5 инспекций с этим горящим сигналом. Не совсем с этим, мож, я туплю- говорит, что нужен engine service soon.

_________________
Если хочешь быть счастливым- будь им.

Какая тема полезная!

Я вот в поисках хорошего мастера..
а то как женщиину видят, то у них в глазах $$$ лампочки сразу загораются
( неважно, американка, или наша)

У меня испекция в этом году была - цирк..
нашел на $700 всякого-разного, козел!
Я поменяла дворники и прошла в другом месте

Итак, как обоять толкового механика, девочки?
Кто смог?

В Калифорнии нет инспекций.