Talya писал(а): А я дельтой летала, вроде бы ничего...правда по Америке.
Я именно про доместик рейсы Дельты и говорю. Вам действительно понравилось? Ужасно тесный, душный салон с затхлым воздухом (что у них с кондиционерами?), где ноги некуда поставить, без отделения для ручной клади (ее отбирают, а у меня там лаптоп и камера и другие ценности), за весь полет принесли один махонький стаканчик томатного сока (и то, по-моему, баночку разделили на двоих) и пакетик орешков. Так и летели голодные и злые. Так более того, еще и не долетели - нас тогда на полпути посадили в Пенсильвании, сославшись на грозу в JFK, и сказали, вот сейчас грозу переждем, дозаправимся и полетим дальше (брехня!). Ага, балалайки! Ждали-ждали, потом нас ссадили с самолета, отдали ручную кладь и багаж, заставили ждать еще 2 часа, потом ручками помахали и отправили автобусом на Нью-Йорк (из Пенсильвании!!!), сказав, что через 2 часа максимум все будут на месте (опять брехня!). В итоге, приехали через 3.5 часа, все опоздали на свои стыковочные рейсы и сутки ночевали в аэропорту - так поганая Дельта, по вине которой это все произошло, на нас забила большой болт и не предоставила не то что гостиницы, а даже талонов на питание, послав всех нафиг. Мне Аэрофлот после этого показался бизнес-классом. Да, и на обратном пути у меня опять-таки была Дельта последним стыковочным рейсом - так там на одни ворота целая толпа народу набралась, с разных рейсов. Неогранизованность жуткая, кто в лес, кто по дрова, такое впечатление, что они сами не знают, что делают. Все нервничают, естественно. Улетела я кое-как с 1.5-часовой задержкой (в этот раз погода была прекрасная, кстати), тихо радуясь, что это у меня последний рейс, просто мужу позвонила и предупредила, что самолет задерживается. Про себя решила, Дельта - это на самый крайний случай, если уж совсем больше ничего нет в нужном направлении, а так нафиг-нафиг.
|
Первая поездка всегда вызывает восторг. Затем начинаются сравнения. Нужно настроиться на хорошую поездку и не позволять разным мелочам портить настроение. Все компании, оказывающие транспортные услуги, работают в одном сегменте с равным комфортом. Эконом класс везде эконом, вполне достаточный для комфортного перелета. После трансатлантических перелетов замечаю некоторое "неудобство" доставляемое маленькими местными компаниями, которое уже компенсируется скромным временем перелетов. Обсуждать компании - дело неблагодарное. У всех свои претензии, пожелания, взгляды на уровень комфорта. Кому-то стакан воды на половину полон, кому-то пуст. При выборе компании руководствуюсь только одним критерием, для меня важным, ценой перелета. Все остальное меня не особо волнует.
